Santa Cruz oznámila nejnovější verzi dlouhého enduro kola Megatower s velkými koly.
Toto kolo je navrženo tak, aby udrželo Santa Cruz v popředí disciplíny a pomohlo špičkovým sportovcům a jednotlivcům dosáhnout jejich potenciálu, ať už závodí ve Světové sérii Enduro nebo se s přáteli na akcích, jako je Stone King Rally nebo Ard Rock Play Blindfold Games..
Navzdory zvýšení zdvihu odpružení na 165 mm Santa Cruz říká, že chce zachovat účinnost a předvídatelnost Megatower.K tomu značka aktualizovala geometrii, nastavení tlumičů a kinematiku odpružení.
Díky tomu, že se Santa Cruz drží své osvědčené platformy Virtual Pivot Point, představuje nový motocykl spíše evoluci než revoluci.Více cestování, delší vzdálenosti a řetězy určité velikosti.
Na výběr je 11 stavebních sad, včetně možností cívky a vzduchového tlumiče.Ceny začínají na 5 499 GBP / 5 649 $ až 9 699 GBP / 11 199 $.(Můžete si přečíst naši recenzi 2022 Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV při uvedení na trh).
Megatower má nyní o 5 mm větší zdvih zadního kola až na 165 mm a je navržen na 170 mm vidlici namísto 160 mm vidlice.Má také 170 mm zdvihu zadního kola a tlumič s delším zdvihem, pokud si myslíte, že 165 mm je příliš měkké.
Santa Cruz má 29palcová přední a zadní kola, zatímco Bronsan se zdvihem 150 mm má hybridní kola.K dispozici v pěti velikostech, od malých po extra velké.
Karbonový rám je k dispozici ve dvou variantách stohování.Ti, kteří jsou obeznámeni s motocykly Santa Cruz, poznají konvenci pojmenování C a CC.
Obě kola mají stejnou pevnost, tuhost a ochranu proti nárazu, nicméně podle Santa Cruz nabízí rám CC vše výše uvedené v lehčím balení, kolem 300 gramů.Tato funkce je dostupná pro dražší sestavení.
Velikost rámu nyní závisí také na tuhosti.Větší rámy mají více materiálu, aby byly tužší, a celkovým cílem je poskytnout každému jezdci stejný zážitek z jízdy bez ohledu na velikost.Lehčí jezdci mají pružnější rám, zatímco těžší jezdci mají rám tužší.
Mezi úpravy pauzy patří nová spodní páka a rovnější křivka.Santa Cruz říká, že nižší pákový poměr byl použit k tomu, aby nový Megatower pomohl efektivněji využívat tlumení nárazů k pohlcování nerovností, zejména vysokorychlostních.
Lineárnější křivka má navíc zajistit stabilnější odpružení po celou dobu jeho jízdy a poskytnout předvídatelnější pocit zrychlení.
Santa Cruz uspořádal články odlišně pro každou velikost rámu, což umožnilo každé velikosti mít specifickou délku řetězové vzpěry.To znamená, že větší kola mají o něco vyšší hodnoty anti-squat, což je bonus navíc pro vyšší jezdce.
V závislosti na modelu jsou na Megatower dva různé tlumiče.Na kolech s nízkou specifikací získáte RockShox Super Deluxe Select nebo Select+.Santa Cruz úzce spolupracoval s RockShox, aby získal ty nejlepší melodie z předem vybraných dostupných melodií RockShox.
Dražší modely jsou vybaveny tlumiči Fox Float X2 Factory nebo Fox Float DH X2 Factory Coil.Oba poskytují Megatower plně přizpůsobitelné armatury a nepoužívají standardní Fox melodie.
Kalifornská značka nabízí také vnitřní úložiště v podobě „rukavice“.Vyvinul jej interně Santa Cruz a nebyly použity žádné skladové díly.Přicvakávací poklop obsahuje držák na láhev s vodou a dvě vnitřní kapsy, včetně pouzdra na nářadí a trubkového pouzdra.To vám podle Santa Cruz umožní tiše uložit vaše nářadí a náhradní díly.
Santa Cruz také vyrábí svou verzi SRAM UDH, která má celokovový univerzální držák přehazovačky bez plastových dílů SRAM.
Jinde má rám 2,5palcový prostor pro pneumatiky, prostor pro láhev s vodou, tělo se závitem na středové konzole a vnitřní vedení kabelů skrz kanály.Rám má 200 mm brzdový rám s maximální velikostí rotoru 220 mm.
Santa Cruz nabízí Megatower doživotní službu výměny ložisek a říká, že bez ohledu na to, kde jste, můžete k opravě závěsu použít multifunkční nástroj.Na Megatower je spousta ochranných rámů, včetně podložky na zadní dveře pro ty, kteří chtějí hodit svá kola na korbu pickupu.
Hlavní změny geometrie jsou volnější úhel hlavové trubky a strmější efektivní úhel sedlové trubky.Megatower má vysoké a nízké nastavení díky flip čipu umístěnému na spodním článku.Prostor nad hlavou na tomto kole je vysoký.
Úhel hlavové trubky se zmenšil o 1 stupeň a nyní činí 63,8 stupně při vysokém nastavení a 63,5 stupňů při nízkém nastavení.To je téměř stejná vůle jako u sjezdového kola Santa Cruz V10.
Efektivní úhel sedlové trubky je nyní na malém rámu 77,2 stupňů a postupně se zvyšuje na 77,8 stupňů na velkých, nadrozměrných a nadrozměrných rámech – opět u vyšších rámů.To se v dolní poloze sníží o 0,3 stupně.
Rozsah hodnot se u všech velikostí zvýšil o 5 mm, ale ne výrazně.U malých velikostí je rozsah 430 mm, u rámů M, L, XL a XXL se zvyšuje na 455 mm, 475 mm, 495 mm a 520 mm.Uvedením kola do nízkého lektvaru se zmenší dosah o 3 mm.
Další velkou změnou je prodloužení délky řetězu.Jak se velikost rámu zvětšuje, postupně se prodlužují, aby pomohly udržet stejný poměr přední a zadní středové části, což každému rámu umožňuje mít stejný pocit.Santa Cruz opustil starý flip čip, který umožňoval přepínání mezi dvěma polohami.
Řetězové vzpěry narostly z 436 mm na 437 mm, 440 mm, 443 mm a 447 mm, z malých na velmi velké.V dolní poloze jsou o 1 mm delší.
Santa Cruz trochu zvedl středovou konzolu, aby se na kole pohodlněji šlapalo na nerovném terénu.Jeho středová část je nyní o 27 mm níže v horní poloze a o 30 mm níže ve spodní poloze, což znamená, že stále dřepuje.
Krátká délka sedlové trubky umožňuje jezdcům přizpůsobit se široké škále velikostí.To by vám mělo umožnit vybrat si velikost rámu na základě vašeho rozsahu a preferencí rozvoru.Délka S-XXL se změnila z 380 mm na 405 mm, 430 mm, 460 mm a 500 mm.
Řada Megatower má sedm modelů dostupných v barvách Trans Blue a Matt Nickle.Čtyři z nich však mají možnosti vzduchového nebo cívkového tlumiče, což znamená, že je na výběr 11 kol.
Pneumatiky Maxxis Double Down se dodávají také s možností pružinových tlumičů.Santa Cruz si myslí, že jezdci, kteří dávají přednost použití tlumičů s cívkou, mohou chtít jezdit tvrději.
Ještě jsme neobdrželi úplné mezinárodní ceny, ale motocykly začínají na 5 499 £ / 5 649 $ a vrcholí na 9 699 £ / 11 199 $.Spojené království obdrží zásoby nové Megatower během května.
K dispozici je také limitovaná edice modelu Megatower CC XX1 AXS Stewardess RSV, celosvětově dostupných pouze 50 kusů.Cena 13 999 USD.
Luke Marshall je technický spisovatel pro BikeRadar a časopis MBUK.Na obou hrách pracuje od roku 2018 a má více než 20 let zkušeností s horskou cyklistikou.Luke je gravitačně orientovaný závodník se zkušenostmi ze závodů ve sjezdu, předtím závodil na mistrovství světa UCI Downhill.S inženýrským zázemím a láskou k tvrdé práci je Luke plně kvalifikovaný k testování každého kola a produktu a poskytuje vám informativní a nezávislé recenze.Pravděpodobně ho najdete na trailu, enduru nebo sjezdovém kole na sjezdovkách v jižním Walesu a jihozápadní Anglii.Pravidelně se objevuje na podcastu BikeRadar a kanálu YouTube.
Zaregistrujte se nyní a získejte podlahovou pumpu Lezyne Pocket Drive (v hodnotě 29 GBP!) a ušetřete 30 % z ceny v obchodě!
Přejete si dostávat nabídky, aktualizace a události od společnosti BikeRadar a jejího vydavatele Our Media Ltd, společnosti zajišťující okamžité doručení?
Čas odeslání: 10. listopadu 2022